Fernwirksysteme
Wo Infrastruktur wie Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen und Stellwerke nicht mehr manuell gesteuert werden, sondern ihr Betrieb auf effiziente Art und Weise von zentralen Verkehrsleitstellen organisiert wird, kommen Fernwirksysteme zum Einsatz.
Das Grundprinzip ist dabei vergleichsweise einfach: Von einer Zentralstation müssen die relevanten Informationen – Schalt- und Stellbefehle, Kenn-, Warn- oder Schalterstellungsmeldungen sowie Mess- und Zählwerte – von einem Sender durch einen sicheren Kanal zu einem Empfänger an der jeweiligen Unterstation gelangen.
Die praktische Umsetzung sowie der Aufbau der Systeme sind dagegen ungleich komplizierter. Hier kommt zum Tragen, dass Zelisko bei Fernwirksystemen jahrzehntelange Erfahrung mitbringt. Das neueste System, ZFWS100, ist CENELEC EN5012x SIL4 zertifiziert – womit ein ebenso flexibles wie zukunftssicheres SIL4-Fernwirksystem des höchsten Sicherheits-Integritätslevels für den Bahneinsatz zur Verfügung steht.